10 мая 2024г. - VRUBCOVSKE.RU. В 2023 году президент Беларуси объявил о перенаправлении логистических сообщений из Европы в Россию из-за сложившейся геополитической ситуации. Пишет Угрюмый лимон о финансах.

Теперь Россия и Беларусь планируют создание крупного транспортного хаба в Мурманске. Новый порт будет возведен благодаря усилиям Прибалтики, которая фактически вынудила два государства искать альтернативный путь. Планируется, что новый маршрут значительно увеличит объем товарооборота. Теперь грузы из Беларуси будут перегружаться в Мурманске и отправляться на Дальний Восток.

Кроме того, Лукашенко высказался о возможности использования Северного морского пути для перевозки товаров. Подобные мысли возникали еще в 2022 году, когда появились планы по возведению порта в Мурманске.

Это связано с тем, что Литва отказалась пускать удобрения из Беларуси на свою территорию. В 2022 году Литва заблокировала логистику поставок удобрений из Беларуси по причине политического давления. В мае 2023 года белорусский премьер посетил Мурманск, где ему было представлено три варианта размещения порта на западном побережье Кольского залива.

По результатам поездки премьер заявил, что все возможные места были осмотрены с воды и все варианты понравились. Президент уже выразил согласие на строительство терминала. Правительство Мурманской области представило детальный план развития. На данный момент этот проект находится в стадии юридической проработки и разработки бизнес-планов. Кроме того, премьер Беларуси отметил, что на Северный морской путь возлагаются большие надежды, и все считают, что проект имеет будущее.

От правительства Мурманской области поступила интересная информация о возможности предоставления преференций терминалу в качестве резидента Арктической зоны РФ. Также порт может получить особые льготы и стать "столицей Арктики". Весной 2024 года проект снова обсуждался в ходе переговоров между Мишустиным и Головченко. Белорусский премьер отметил, что уже ведется работа по подготовке к реализации проекта по строительству мультимодального терминала в Мурманской области.

После этого был подписан договор с компанией "Морской терминал "Ворота Арктики"", которая зарегистрировалась на Кольском полуострове, чтобы стать резидентом "столицы Арктики". Мощность транспортного пункта составит 25 миллионов тонн в течение года.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подтвердил, что было подписано соглашение о запуске работы терминала по перевалке различных грузов. Перед этим была проведена значительная работа по расчету железнодорожных мощностей.

Этот порт имеет огромное значение для Мурманской области, поскольку создает новые рабочие места и способствует развитию экономики региона.

Основной целью глобального проекта является расширение экспортных возможностей. Об объеме инвестиций пока не сообщается.

Фото: из открытых источников