Без кондиционера в автомобиле сложно находиться, особенно если на улице сильная жара. Температура в салоне неумолимо повышается из-за нагревания металлической крыши и проникновения солнечных лучей через автомобильные стёкла. Выход из строя кондиционера означает дискомфорт и неприятные ощущения духоты. Передвижение на автомобиле становится невыносимым, и внимание рассеивается из-за недостатка прохлады в салоне. В таких случаях нужно искать специализированные центры, где будет проведена оперативная заправка кондиционера.

Если выполняется заправка кондиционера авто, выбирается газообразный или жидкий фреон, который и будет заправляться в систему. Кроме того, заправщики должны обладать манометрическим коллектором, который в процессе заправки кондиционера будет замерять давление. Когда заправляется кондиционер, необходимо соблюдать уровень заправки, иначе это может сказаться на будущей функциональности устройства.

Чтобы своевременно выявлять утечки газа, потребуется ультрафиолетовая лампа, причём работать с этим прибором необходимо в специальных очках, так как ультрафиолет негативно влияет на глаза. Всё оборудование, которое применяется в процессе заправки автомобильного кондиционера, должно настраиваться под конкретную модель и выполнять работу строго по регламенту.

Ещё должен измеряться температурный режим и влажность – эта задача возлагается на термометр-влагомер, который есть в комплекте любого профессионального заправщика кондиционеров. Когда климатическое оборудование будет заправлено, обязательно проводится проверка его работы, и тогда можно воспользоваться измерительными приборами и оценить уровень комфортности в салоне автомобиля.

Чтобы достичь нужного уровня при заправке масла в систему кондиционирования, нужно пользоваться масляным инжектором. В процессе проведения заправочных мероприятий масляный инжектор фиксируется на выходном шланге заправочного аппарата.

После того, как автомобиль будет заведён, нужно запустить кондиционер и произвести замеры температуры и влажности воздуха, выходящего из воздуховода. И на основании этих замеров можно сделать выводы о состоянии кондиционера и эффективности его работы. Кроме того, после запуска кондиционера, обязательно проверяется наличие возможных утечек в системе, так как это негативное явление может стать причиной повышенного расхода фреона и увеличения частоты заправок. Если все приборы показывают приемлемые значения, значит, заправка выполнена правильно, и кондиционер можно эксплуатировать в полном объёме.