Специальный груз – это термин, который появился в авиации. Употреблялся он в этой области довольно-таки часто, классификация была введена еще в советские времена. Однако со временем данная категория появилась и в области грузоперевозок посредством автомобильного транспорта - мультимодальные перевозки грузов. Надо сказать, грузы, которые входят в этот класс, друг на друга совсем непохожи. Для их перевозки могут быть использованы цистерны или платформы, полуприцепы. В частности, сельскохозяйственные животные – это специальный груз. Если описывать данную категорию подробно, то можно выделить:

- опасные;

- живые;

- скоропортящиеся;

- негабаритные.

Опасные грузы

Данная категория включает в себя позиции, которые могут быть источником вреда в том случае, когда упаковка оказывается нарушенной. Это легковоспламеняющиеся, способные взрываться газы, жидкости, составы, поддерживающие горение, вещества, представляющие собой радиационную угрозу. Всего данная группа содержит девять классов. Для доставки следует соблюдать специальные условия. В частности, ядовитые жидкости должны транспортироваться в контейнерах строго из высоколегированной стали, изоляция должны быть двойной и изготовленной из стойких к кислотам материалов. Для транспортировки газа используются специальные газовозы.

Рабочий процесс обязывает соблюдать технику безопасности, поддерживать герметичность упаковки. Оператор обязательно должен иметь разрешение установленной формы и допуск к работам данного класса. Его квалификация должна иметь документальное подтверждение.

Негабаритные грузы

Негабаритным груз можно назвать, когда его размеры превышают:

- 20 метров в длины;

- 2,5 метра в ширину;

- 4 метра в высоту.

Для транспортировки нужно использовать полуприцепы, а маршрут важно конструировать заранее. В частности, из негабаритного груз превращается в проблемный в том случае, когда на пути машины оказывается недостаточно высокий мост, и это обязательно приведет к потере как времени, так и денег. Кроме того, каждая трасса создавалась с расчётом на определенную нагрузку, превышающая эту величину может послужить причиной разрушения.

Особенность работы с данным типом грузов обусловлена именно размерами, необходимостью использования специфического транспорта, обязательностью наличия плана движения. А вот со скоропортящимися грузами проблем значительно меньше. Однако особенностью является строгое соблюдение температурного режима, нередко также – поддержка заданного уровня влажности.