Компания «Астон Мартин» представила на Женевском автосалоне, проходящем в начале 2015 года, новый концепт-кар DBX. Основной особенностью электромобиля являются двигатели, которые располагаются не под капотом, как обычно, а на колесах авто.

Модель имеет нестандартную внешность и представлена в кузове купе. Но клиренс при этом оказался внушительным. Скорее всего, новый электромобиль можно назвать спорткупе с качествами внедорожника.

Четыре электромотора делают DBX полноприводным, при этом колеса никак не связаны между собой механически. Двигатели получают питание от химического источника электроэнергии - серно-литиевой батареи.

Электромобиль оснащен карбон-керамическими тормозами, способными к рекуперации энергии. Тепло, которое непроизвольно высвобождается при торможении, будет превращаться в электрическую энергию, которая, в свою очередь, сможет заряжать батарею электрокара.

Внешность модели не противоречит дизайну «Астон Мартин»: радиаторная решетка имеет характерную для этого бренда трапециевидную с мягкими углами форму, активные LED-фары смотрят на мир прищуренным взглядом. Кузов украшен хромированными деталями. Вместо зеркал заднего вида используются камеры.

Салон автомобиля, как и подобает великому концепту, шикарен. Сиденья отделаны кожей высшего качества. Внутри машины легко с комфортом могут расположиться четыре взрослых человека с багажом. Вместительность салона достигнута в первую очередь отсутствием в багажнике силовых агрегатов. В интерьере используется дорогая обивка, выполненная из нубука, а также высокотехнологичная электроника.

Предположительно, такая модель может появиться на авторынке к 2019 году.

«Астон Мартин» в очередной раз продемонстрировал миру, каким может стать в ближайшее время автомобиль премиум-класса.