«Возим быстро и дёшево». Под таким девизом в тридцатых годах прошлого столетия начал свою деятельность столичный метрополитен. Уже тогда в Москве проживало свыше четырёх миллионов человек, посему неудивительно, что с проблемой пробок (не автомобильных — трамвайных) городские власти столкнулись ещё 80-т лет назад. В 1935-м наступила новая «подземная эра», которая и самим москвичам, и гостям города интересна по сей день.

Изначально вагоны курсировали по прямым линиям, кольцевые появились гораздо больше. И, как говорят, произошло это благодаря Сталину. Вождь якобы случайно поставил чашечку кофе на проектную документацию метрополитена, но сделал это не совсем аккуратно, потому остался на бумаге след в виде кольца. Увидев его, строители подземки воскликнули: «Эврика!» Так, в 1943-м началось возведение так называемого «Московского круга».

На день сегодняшний московская кольцевая линия располагает 12-ю остановками, которые находчивые астрологи тут же поделили на зодиакальные принадлежности. Мол, какие-то станции соответствуют и подходят овнам, другие — стрельцам, следующие — козерогам и так далее...

Откуда брались названия станций? Этот вопрос туристы задают часто. Так вот, оказывается, их подбирали с умыслом. То есть, каждая выступала определённым маячком для гостей столицы. По ним они должны были (да и до сих пор догадываются) о расположении тех или иных зданий, а также географических направлениях. Например, выйдя с «Курской» оказываешься рядом с Курским вокзалом, откуда, соответственно, следуют поезда на Курск.

По аналогии — неподалёку от станции «Киевской» - Киевский вокзал с локомотивами до Киева. Кстати, тут же к услугам москвичей и приезжих функционирует

.

И ещё один ответ на распространённый вопрос: почему иногда в подземке станции объявляет представительница слабого пола, а иногда — мужчина? Просто ли для разнообразия. По заверениям работников метрополитена, этот момент строго упорядочен. Так, если вы движетесь по направлению из центра — в пути вас будет сопровождать приятный женский голос. А вот если напротив — в центр — ждите дорожных меток от мужчины.

Ворох интересных фактов: в настоящий момент действует 182 станции столичного метро. При этом протяжённость всех линий превышает показатель в 300 км. Ежедневно услугами метрополитена пользуется порядка 9-ти миллионов жителей и гостей Москвы. Начиная с 1935-го года подземными путями переместилось порядка 129 миллиардов человек.

Ещё больше уникальных сведений вы можете почерпнуть при посещении народного Музея истории метро. Он находится на станции «Советская» (в вестибюле). А чтобы затем полноценно отдохнуть, заранее уточните

неподалёку.